電磁鐵是柴油發(fā)動(dòng)機實(shí)現自動(dòng)化操作（開(kāi)機/關(guān)機）的控制機構。電磁鐵是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機的油門(mén)拉桿、節流閥、阻氣閥門(mén)或離合器等，可以使柴油發(fā)動(dòng)機避免超速、低潤滑油和高水溫等的危險發(fā)生。

單線(xiàn)圈電磁鐵
  電磁鐵是個(gè)電能轉化為機械運動(dòng)的裝置。其內部裝設活動(dòng)的鐵芯于用銅電磁線(xiàn)繞成的螺線(xiàn)管線(xiàn)圈中。當電流通過(guò)線(xiàn)圈時(shí)，產(chǎn)生磁場(chǎng)并將鐵芯吸入。鐵芯的另一端與外部所控制的設備相連接。當電磁鐵通電工作時(shí)，鐵芯的動(dòng)作聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉柴油發(fā)動(dòng)機。

雙線(xiàn)圈電磁鐵
  為了使電磁鐵能連續通電工作，電磁鐵使用了雙線(xiàn)圈設計。第一組線(xiàn)圈（吸合線(xiàn)圈），在大電流下產(chǎn)生了足夠大的推力（或拉力）；第二組線(xiàn)圈（維持線(xiàn)圈）在鐵芯運動(dòng)至行程盡頭后，吸合線(xiàn)圈斷電，而維持線(xiàn)圈便能夠繼續維持鐵芯的可靠吸合。由于維持線(xiàn)圈的電流很小，因此雙線(xiàn)圈電磁鐵可長(cháng)時(shí)間連續通電工作。

應用原理
停車(chē)電磁鐵

  通電吸合時(shí)，驅動(dòng)停車(chē)手柄，使發(fā)動(dòng)機熄火/停機。

燃油電磁鐵

  分別由啟動(dòng)繞組與維持繞組兩部分組成，啟動(dòng)繞組電流較大，僅允許10秒以?xún)鹊亩虝r(shí)通電；維持繞組電流較小，設計為連續通電工作。當發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)電機時(shí)，啟動(dòng)繞組與維持繞組同時(shí)通電，電磁鐵吸合，油路導通；發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)成功后，啟動(dòng)繞組斷電，電磁鐵在維持繞組持續通電的狀況下保持吸合狀態(tài)。當需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機時(shí)，將維持繞組的電源切斷，電磁鐵復位，油路被截斷。

適用
停車(chē)電磁鐵——適用于常開(kāi)油門(mén)柴油發(fā)動(dòng)機的通電→斷油→關(guān)機的操作方式。
燃油電磁鐵——適用于常閉油門(mén)柴油發(fā)動(dòng)機的通電→供油→開(kāi)機的操作方式。

01 行程補償器
當電磁鐵的調整不良存在間隙時(shí)仍能保證電磁鐵能順利吸合。

02 雙線(xiàn)圈通電開(kāi)機電磁鐵的保護裝置
使用該裝置能避免因大電流工作的吸合繞組長(cháng)期通電導致通電運行電磁鐵燒毀的情況。

03 單線(xiàn)圈通電停機電磁鐵的保護裝置
使用該裝置能避免因長(cháng)期通電導致通電停車(chē)電磁鐵燒毀的情況。

04 優(yōu)質(zhì)的材料與先進(jìn)的工藝
電磁鐵外殼、配件及拉桿采用鍍鉻工藝做表面處理，外觀(guān)平滑亮麗，抗腐蝕性能強。